Leider treten vor allem bei Direkteinspritzmotoren immer wieder Probleme auf. Dabei ist es auch nicht von Bedeutung, ob Ihr Fahrzeug einen Diesel- oder einen Benzinmotor hat. Denn sowohl bei einem Diesel als auch bei einem Benziner kann es unter anderem vorkommen, dass das Fahrzeug im Leerlauf zuckt, einfach nicht ganz rund läuft und zudem weniger Leistung bringt. Dennoch ist in diesen Fällen der Kraftstoffverbrauch zudem meist sogar erhöht. Dies ist zwar ärgerlich, doch mit der richtigen Reinigung können diese Probleme schnell und einfach behoben werden. So werden Sie nach einer BEDI Reinigung vielleicht sogar das Gefühl haben, dass ein neuer Motor in Ihr Fahrzeug eingebaut wurde.
Den Problemen auf der Spur
Die beschriebenen Probleme bei den Direkteinspritzmotoren lassen sich darauf zurückführen, dass der Ansaugtrakt und auch die Ventile des Fahrzeugs verkoken. Dies passiert immer dann, wenn die Ventile nicht mehr ausreichend oder gar nicht mehr vom Kraftstoff umspült werden und somit die Ablagerungen der Abgasrückführung im Ansaugtrakt haften bleiben können.
Ausführliche Erklärung
Unabhängig vom Hersteller wird bei direkteinspritzenden Motoren versucht, dass im Teillastbereich eine interne Abgasrückführung stattfindet. Dies ist nötig, um die immer strenger werdenden Abgasgrenzwerte einhalten zu können. Zudem wird der Verbrauch des Fahrzeugs so optimiert.
Doch die interne Abgasrückführung bringt auch Probleme mit sich. So gelangen dadurch heiße Abgase in den Ansaugtank. Zudem wird Ölnebel angesaugt, der eigentlich im Motor mitverbrannt werden sollte. Doch das Öl des Ölnebels wird eben nicht gänzlich verbrannt. Es setzt sich zumindest zum Teil im Ansaugtrakt direkt nach der Einleitungsstelle ab. Diese Verunreinigung im Ansaugkanal und auch auf dem Einlassventil nimmt mit der Zeit somit immer mehr zu. Die dadurch entstehende Verkokung, wächst dabei äußerst langsam, sodass die Motorleistung nur langsam und schleichend abnimmt. Nutzt man das Fahrzeug daher regelmäßig, so fällt die schwächer werdende Leistung meist gar nicht unbedingt auf.
Doch nach einer professionellen BEDI Reinigung merkt man den Unterschied als Fahrer bzw. als Fahrerin dafür umso mehr.
Was passiert bei der BEDI Reinigung?
Um die BEDI-Reinigung durchführen zu können muss der Ansaugtrakt demontiert werden, so dass die Ansaugkanäle zugänglich sind. Anschließend werden die Verunreinigungen im Ansaugtrakt mittels Druckluft und Walnussschalengranulat gereinigt. Die Verkokungen werden dabei schonend und nahezu restlos beseitigt, so dass der Ansaugtrakt nach der Reinigung einem neuen Motor ähnelt.
Somit erhalten Sie bei Ihrem Fahrzeug nicht nur mehr Leistung, Sie müssen dabei auch noch viel seltener zum Tanken fahren. So sparen Sie dank einer professionellen BEDI Reinigung sogar noch bares Geld.